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根据建屋局官网资料，裕廊东首次出现百万转售组屋，一双层公寓式组屋单位（Executive Maisonette）2022年12月以100万元易主。该组屋建于1998年，剩余地契约74年7个月。位于裕廊东21街第287D座这个单位在七至九楼，面积为145平方米（1,561平方尺），尺价约为$641。

资料显示，裕廊东今年截至目前共有49笔公寓式组屋转售交易，有八项交易在90万元以上，另有13项转售价介于80万至89万元，所有公寓式单位面积至少有140平方米。

目前最高组屋交易记录为：Toh Yi Drive的第2座一个双层公寓式组屋单位以130万元易主，位于第10至12楼，面积为1,615平方尺，尺价约为$805。

截止到2022年12月27日，今年全岛大约有365间百万组屋单位易手，75个单位为双层公寓式组屋单位。随着裕廊东如今也跻身“百万组屋俱乐部”，我国现有26个市镇当中就仅剩蔡厝港、武吉班让、裕廊西、三巴旺和盛港这五个非成熟区还未出现百万组屋。

建屋发展局星期五（10月28日）公布的数据显示，本地今年第三季的组屋转售价连续10个季度上升。第三季的组屋转售价格指数为168.1，比第二季增加2.6%，但增速比上季的2.8％略微回落。

而新加坡国立大学房地产与城市研究院（IREUS）同日，10月28日，公布的房地产价格指数（NUS SRPI）预估数据，9月份整体房地产价格指数环比上升0.5％至173.5，同比上升6.8％。今年第三季的整体指数上升1.8％，从去年12月至今年9月，整体指数则攀高5.3％。

裕廊集团（JTC）在昨日，10月27日，发布的今年第三季工业房地产市场报告显示，工业房地产价格和租金指数分别同比增加7.2％和4.9％。本地工业房地产价格和租金连续八个季度上涨，今年第三季分别环比上涨2％和2.1％，但租用率稍有下滑。裕廊集团预测，今明两年的工业房地产需求会保持良好。

市区重建局星期二（10月18日）网站上通告，修订本地中央区非有地住宅项目的较大单位比例，以鼓励更多人住在中央区。从明年1月18日起，中央区的所有组屋、共管公寓以及具住宅元素的商业和混合用途项目，至少两成住宅单位的面积必须为至少70平方公尺（约753.47平方英尺）。

中央区横跨11个规划区，包括欧南园、博物馆区（Museum）、纽顿、里峇峇利、新加坡河、滨海南、滨海东、海峡景（Straits View）、梧槽、乌节和市区核心（Downtown Core）等。

市建局在三年前2019年1月曾针对中央区外的私宅项目推出指导指南，限制中央区以外项目的单位平均面积，从至少70平方公尺（约753.47平方英尺），增加到至少85平方公尺（914.93平方英尺）。这意味着发展商在项目中可建单位总数减少，单位平均面积则相应扩大，每间单位价格增加。

当局当时也列出可能出现大量新开发项目，而导致基础设施负荷压力过大的九个地区，包括马林百列、马里士他和罗央等，规定这些地区的单位平均面积为至少100平方公尺（1076.39平方英尺）。

 

由于美国联邦储备局大幅加息，本地银行纷纷调高房屋贷款利率和存款利率。星展银行（DBS）星期二（10月4日）调高房屋贷款的固定利率至3.5％，比早前提供的2.75％的固定利率配套高出0.75个百分点。浮动利率房贷配套维持不变。星展银行两年至五年期的四个固定利率配套均为3.5％。大华银行（UOB）最新的三年期房贷固定利率为3.85%，两年期固定利率是3.75%。

商业贷款利息更高一般为3%到4%。相信，目前全球动荡之下，这一状况还会持续好一段时间。

因为利息上涨原因，很多勉强提升的本地买家会因为利息原因暂缓换房计划，请大家在调整前，一定要和Banker计划好自己和家庭的支出计划，以免陷入到2000年代初期的本地一些家庭的财务状况。

突发：🈶新降温措施。最担心的事情还是发生了。又是在半夜，更是赶在了周末前。 基本上就是不让钱多的和钱少的买HDB…。精准喵定私宅卖家：政府劝告是：没必要不要换房。 对于en-bloc 成功的卖家，不要去争取那些优质组屋资源。。。 不得不说，这是一次优质的降温措施。

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政府调高非有地住宅用地的土地增值费，从9月23日起平均上调12.9％，涨幅为所有土地用途类别中最大。有地住宅用地的土地增值费平均调高10.2％。116个区的土地增值费调高，上调幅度介于9％至14％。商业用地的土地增值费平均调高5.4％，工业用地的土地增值费则平均调高2.3％。地增值费是由发展商支付给政府，用来填补土地使用密度和价值提高后的价差。它也反映了发展商的土地需求。

从另一角度说，近期发展商销售利润过高，政府有足够理由要求跳高这个费用。毫无疑问，又多了一项“面粉“涨价的理由。房子如何降？

交通部长易华仁星期二（9月20日）到东海岸综合车厂建筑工地视察时，公布跨岛线（Cross Island Line）第二阶段的具体路线和地铁站位置。六个新地铁站：马城、阿尔柏王园、马裕、金文泰、西海岸、裕廊湖区。

跨岛线是我国兴建的第八条地铁线，分三个阶段兴建，已动工建造的首阶段路线约长29公里，有12个地铁站，从东部的航空园站连接至光明山，途经罗央、白沙、淡滨尼、后港、实龙岗北和宏茂桥。这条我国最长的全地下地铁线预计全长约56公里，第三阶段的西向路线预计约长13公里，介于裕廊和大士，共有四个地铁站，其中两个是转换站。